Prestupové obdobie vrcholí a miesta sa na štartovom rošte pomaličky zapĺňajú. Stále je tu však niekoľko voľných sedačiek, o ktoré zabojujú aj veľké ryby. Všetko si to zhrnieme v tomto článku:
HAAS: Keďže najnovším prírastkom na budúcoročnom štartovom rošte je 19-ročný Ollie Bearman, začneme v americkej stajni. Haas podpisom britského mladíka vyriešil len polovicu svojej otázky a bude musieť rozhodnúť, kto sa stane jeho tímovým kolegom. Zdá sa, že voľba padne na niekoho z dvojice Kevin Magnussen – Esteban Ocon. Väčšie šance sa dávajú francúzskemu jazdcovi, ktorý sa zdá byť výkonnostne rýchlejší, no Magnussen v Rakúsku ukázal, že dokáže tímu doručiť aj nejaké body. Rovnako bude musieť Haas zvážiť, či jazdecký štýl Ocona, ktorý má potenciál vytvárať dusno medzi tímovými kolegami, je vhodný pre začiatok Bearmanovej kariéry.
SAUBER: Dôležité rozhodnutie má stále pred sebou aj Sauber, budúce Audi. Zatiaľ bol podpísaný len Nico Hulkenberg, a to až do roku 2027. Aj druhý jazdec, ktorý sa tímu upíše, v ňom bude s určitosťou pôsobiť minimálne aj v roku 2026. Najčastejšie sa so Sauberom skloňuje meno Carlos Sainz. Ten však stále váha nad možnosťami, čo jednotlivé tímy neteší. Ak sa Sainz rozhodne pre inú cestu, Sauber má aj ďalšie možnosti. Stále je v hre aj predĺženie zmluvy s Valtterim Bottasom, ale na radare má aj Estebana Ocona. Guanyu Zhou sa však s najväčšou pravdepodobnosťou bude z tímu porúčať.
VCARB: Nepochybne, v tomto prípade sa o sedačke po boku Yukiho Tsunodu bude rozhodovať medzi dvoma menami. Momentálne si ju drží Daniel Ricciardo, no otázka je, dokedy. Helmut Marko prezradil, že väčšie šance má momentálne Liam Lawson, keďže je v záujme Red Bullu, aby sa z VCARB stal opäť juniorský tím. Lawson už v minulej sezóne dostal možnosť odjazdiť niekoľko pretekov a ukázal, že miesto v F1 si rozhodne zaslúži.
WILLIAMS: Je viac než isté, že jazdecká zostava vo Williamse sa zmení. Alex Albon podpísal novú dlhodobú zmluvu, no odchod Logana Sargeanta je na spadnutie. Jeho výkony sú ďaleko za tým, čo Williams požaduje. Šéf James Vowles by v tíme najradšej videl Carlosa Sainza, no ak by ten odmietol, favoritom na sedačku je Valtteri Bottas. Stále nie je vylúčený ani príchod stále len 17-ročného Andreu Kimiho Antonelliho. Prioritou Mercedesu však bude ho čo najskôr dostať do svojho tímu, avšak stále existuje možnosť, že do Williamsu zásadne ešte tento rok, aby sa v budúcej sezóne presunul do Mercedesu.
ALPINE: O druhú sedačku v tíme Alpine sa vedie veľký boj. Adeptov je hneď niekoľko, a to aj napriek tomu, že nejde o príliš lukratívne miesto. Asi neprekvapí, že aj v tomto prípade je na radare tímu Carlos Sainz. Aj Pierre Gasly, ktorý s Alpine predĺžil zmluvu, povedal, že Sainz je to najlepšie, čo je na trhu k dispozícii. Momentálna situácia v tíme si však možno pýta aj príchod nováčika. Jack Doohan sa takisto spomína ako možný nástupca Estebana Ocona. Šancu dostáva aj v niekoľkých piatkových tréningoch, čo pre neho predstavuje šancu ukázať sa. Veľkou témou je aj potenciálny návrat Micka Schumachera do F1, keďže za Alpine súťaži v seriáli WEC. Ďalšou možnosťou pre francúzsky celok je aj Valtteri Bottas, v prípade, že by o miesto v Sauberi prišiel a Williams by po ňom nesiahol.
MERCEDES: Ani Mercedes sa ešte definitívne nerozhodol. Aspoň nie oficiálne. Na spadnutie je však angažovanie Andreu Kimiho Antonelliho. Toto Wolff nechce, aby mu tento klenot ušiel tak, ako Max Verstappen pred rokmi. Antonelli ako víťaz série F4 putoval rovno do F2, kde síce podáva slušné výkony, no je otázne, či takýto skok nie je príliš riskantný. V Mercedese navyše s určitosťou bude pod žiarou reflektorov, čo je tlak navyše. Ak mu však Toto Wolff dá dostatočný čas a podporu, môže byť Kimi v pohode. Ak by sa nakoniec v Mercedese rozhodli nasadiť niekoho iného, pravdepodobne len na rok, môžu siahnuť po Carlosovi Sainzovi. Rovnako sa špekulovalo aj o Valtterim Bottasovi, či o Estebanovi Oconovi. Ani jeden však nemá vysoké šance do Mercedesu zamieriť.
Zdroj titulného obrázka: canno73/Depositphotos.com
