Ferrari zažilo hrôzostrašný víkend v Kanade. V kvalifikácii stratégovia urobili taktickú chybu, keď sa rozhodli neobuť svojim jazdcom čerstvé mäkké pneumatiky, čím ich odsúdili na nepostup z druhej časti a veľmi tým skomplikovali ich vyhliadky aj do závodu. Ak chce tím z Maranella pomýšľať na zisk titulu, musí sa zlepšiť v každej oblasti.
Faktom ale je, že Ferrari chýbala rýchlosť kontinuálne od piatku a aj pri pohľade na reč tela Carlosa Sainza a Charlesa Leclerca bolo cítiť, že nie sú v potrebnej pohode. Strata formy je o to šokujúcejšia, že do Montrealu prichádzal Monačan ako víťaz domácej Veľkej ceny po prakticky bezchybnom výkone a zdalo sa, že tím je konečne na vzostupnej tendencii. Leclerc navyše povedal myšlienku, ktorá vliala všetkým fanúšikom Ferrari novú energiu, keď tvrdil, že dokážu poraziť Red Bull a získať aspoň jeden z titulov.
No ukázala sa tvrdá realita. Aby sa z Ferrari stal vážny ašpirant na titul, nemôžu sa dopúšťať obrovských zaváhaní a neistoty, akú predviedli v Kanade. Počas uplynulého víkendu sa totiž pokazilo všetko, čo sa pokaziť mohlo. Predpoklady pritom hovorili, že okruh Gillesa Villeneuva by im mal svojou charakteristikou rýchlych zmien smeru sedieť. Všetko sa ale zrútilo v sobotnej kvalifikácii. Aby si Ferrari pošetrilo čerstvú sadu „softov“, poslali oboch pilotov do rozhodujúcich súbojov o postup do Q3 na použitých gumách.
A to bola rozhodujúca chyba. Charles Leclerc skončil na 11.a Carlos Sainz na 12.mieste a schytal aj penalizáciu. „Boli sme veľmi pomalí za suchých podmienok. Na suchu sme sa „vyparili“. Auto bolo zlé a nedokázali sme si pripraviť pneumatiky,“ povedal lepšie kvalifikovaný pilot televízii Sky Sports F1. Španiel postup do bojov o pole position prehral v záverečnej šikane v poslednom pokuse v Q2 a v súčte stratil na postup 3 desatiny.
PROBLÉMY S MOTOROM LECLERCA
Pretekové tempo Ferrari nebolo o nič lepšie ako to kvalifikačné. Monačana trápili problémy s pohonnou jednotkou, ktoré mu znemožnili akýkoľvek posun poradím nahor. Jeho tím nemal čo stratiť a rozhodol sa problémy pohonnej jednotky vyriešiť reštartom monopostu v boxoch, ktorý vyzeralo to, že zafungoval. Nevyšla však taktika so suchými pneumatikami, kde Ferrari neočakávalo dážď a ak by nezačalo pršať, tak Leclerc by sa dostal do vedenia, pretože celé pole na mokrých gumách by muselo zastaviť.
Pršať začalo. Dážď sa dokonca zintenzívnil, Leclerc „dostal“ kolo, vrátili sa problémy s motorom, ktoré reštart nevyriešil a bolo po snahách Ferrari. „Na rovinkách som strácal 12 sekúnd. V priebehu kola som musel 10 krát zmeniť motorový mód, bolo to frustrujúce, pretože všetci ma obiehali,“ vyjadril sa sklamaný Monačan.
POKRAČOVANIE MIAMI A IMOLY
Nespoľahlivosť pohonnej jednotky Ferrari sa v tejto sezóne pritom nevyskytla prvý raz. Už po Miami Ferrari intenzívne riešilo problémy Leclercovho motora, ktoré inžinieri nevyriešili. Naopak pokračovali aj v Imole a kvôli nim musel nasadiť tretiu pohonnú jednotku v siedmom súťažnom víkende. V Kanade dostal aj novú energetickú jednotku a elektroniku, vďaka čomu je razom v ohrození penalizácie za prekročenie maximálneho počtu komponentov.
SAINZ PO STRETNUTÍ S JAMESOM VOWLESOM VYRADIL WILLIAMS
V kanadskom paddocku výrazne rezonovalo aj stretnutie Carlosa Sainza so šéfom Williamsu Jamesom Vowlesom, na ktorom údajne prebiehali rozhovory o jeho možnom prestupe do Grove. Hoci Leclercovo Ferrari nemalo potrebné tempo, tak Španiel sa mu aj tak počas víkendu vyrovnať nedokázal. Na štarte utrpel poškodenie podlahy po kontakte s Valtterim Bottasom, z ktorého sa ešte ako tak dokázal dostať, no väz si smolne zlomil po kontakte s jeho možným budúcim tímovým kolegom Alexom Albonom. Kolízii však znova predchádzalo tragické počínanie Ferrari a „piruetky“ na mokrej tráve.
KDE SA SKUTOČNE FERRARI NACHÁDZA?
Ak si odmyslíme perfektný víkend v Monaku, Ferrari bolo porazené McLarenom v Číne, Miami, Imole a teraz aj v Kanade. V Pohári konštruktérov McLaren zaostáva za Ferrari o 40 bodov, ale je to práve tím Zaka Browna, ktorý má aktuálne momentum a zdá sa aj najuniverzálnejší monopost. Kolotoč F1 sa teraz presúva tradične do Európy, v ktorej nás čaká niekoľko teplotne veľmi horúcich víkendov, čo môže pomôcť monopostu Ferrari. Zatiaľ nezodpovedanou otázkou zostáva či ale bude v silách SF-24 vyzvať Red Bull a McLaren týždeň čo týždeň, napriek neodškriepiteľnému progresu pod Fredom Vasseurom.
„Nezmeníme svoj prístup a prácu či máme za sebou dobré alebo zlé momenty. Ideme do Barcelony, kde budeme pokračovať. Kanada ma nevystrašila,“ vyjadril sa odhodlane francúzsky šéf Ferrari.
Zdroj: www.skysports.com/f1/news/12519/13150250/are-ferrari-ready-to-win-f1-world-championship-after-dismal-canadian-gp-for-charles-leclerc-and-carlos-sainz
Zdroj titulného obrázka: Photo 320317841 | Circuit © Jumpei Hirano | Dreamstime.com
